По словам чиновника, будет применяться подводный способ бетонирования, что поможет сэкономить средства и не выйти из тех лимитов, которые были предусмотрены контрактом. Правда, для этой работы придётся приглашать специалистов из Воронежа.
"Водолазы на глубине будут устранять дефекты, которые возникли в устоях моста при помощи подводного бетонирования", — отметил Ярошук.
Весь ремонт подрядчик должен закончить в ноябре этого года. На мосту появятся не только новый асфальт и трамвайные пути, но и ограждение , прослужившее более ста лет. Автор: Константин Сериков Константин Сериков
Источник: Klops.Ru
12.07.2017 13:48