Без явных государственных инвестиций: репортаж RUGRAD.EU (фото)

29 декабря врио губернатора Калининградской области Антон Алиханов прилетел из Москвы, чтобы проинспектировать строительство аэропорта «Храброво». Беседовать молодому главе региона предстояло не с собственниками воздушной гавани, а с представителями управляющей организации и генерального подрядчика, ведущего реконструкцию (а по факту - достраивающего) аэровокзал. Условно калининградским предприятием в этой цепочке является только одно предприятие: АО «Аэропорт “Храброво» - управляющая компания аэропорта.

Её генеральный директор, Александр Корытный и врио министра развития инфраструктуры Елена Дятлова ожидали главу региона в вип-зале. В это время набирал пассажиров Airbus с росписью компании RED WINGS - авиаперевозчик под новый год добавил рейсов по маршруту Калининград-Москва. Алиханов появился стремительно и, увлекая за собой группу сопровождения и журналистов, направился по лестнице вверх - в терминал B, а затем - через рамку таможенного досмотра в левое крыло аэровокзала. Это та часть, которая много лет имела в Калининграде репутацию «разбомбленного рейхстага».

Собственно под восстановленным куполом, отдаленно напоминающем очертания стеклянной крыши парламента ФРГ, и начался осмотр аэровокзала. «Когда вы закончите?», - строго обратился Антон Алиханов к Бекиру Девлетову, гендиректору главного проектировщика и подрядчика по реконструкции аэровокзала ООО «Еврогрупп».

Подрядчик пообещал начать работы по остеклению 10 января и закончить 10 февраля. На конструкциях купола уже смонтированы алюминиевые профили для стекла. Бекир Девлетов смотрит на них чуть ли не с любовью: установить их удалось за последние полтора месяца - после того, как подрядчик стал получать финансирование, то есть, после смены собственника аэропорта: холдинг «Синдика» экс-сенатора Арсена Авакова и ООО «Ансет» уступили 60% общего пакета компании «Новапорт».

Представители собственника на встрече с губернатором сегодня отсутствовали, поэтому разговор строился вокруг сугубо хозяйственных вопросов: когда привезут плитку, сколько процентов площади будет ей замощено, когда пройдет согласование по поставке оборудования для таможенного пункта.

Антон Алиханов и окружение в быстром темпе пробежали по второму этажу, скользя по плитке, укутанный в черный полиэтилен, и по лестнице без перил (эскалаторы смонтированы, но пока не работают) спустились вниз, чтобы осмотреть помещения, в которых разместятся зал ожидания и зона выдачи багажа. Пока эти помещения выглядят, как любая стройка, возобновленная после паузы. Будущая инфраструктура пока не читается в полуосвещенных бетонных залах с лужами на полу. Пахнет горелой проводкой, но повсюду видны рабочие в касках. Правда при опросе о роде деятельности некоторые из них представляются «службой охраны аэропорта».

Впрочем, строительные работы в комплексе аэровокзала, действительно оживились. Это видно невооруженным взглядом, Бекир Девлетов связывает это со сменой собственника.

«Слава богу, что уже полтора месяца как у нас есть собственник. Пошло финансирование. Скажу честно, мне обидно, что это не произошло хотя бы год назад. Потому что 2015, 2016 год работы финансировались на 20-30 %. Финансирование позволило активизировать работу», - рассказал Девлетов.

Еще до официального объявления о закрытии сделки по продаже калининградского аэропорта его новый владелец, компания «Новапорт-Инвест», начала заключать договоры о предоставлении займов АО «Храброво» для оплаты услуг «Еврогрупп». На портале госзакупок опубликована информация о двух таких займах на 200 млн руб. Первый датирован сентябрем 2016 года, второй - декабрем 2016 года. После первого соглашения компания «Еврогрупп» потеряла значительные средства в банке «Пересвет», но калининградских платежей среди них не было, заверил Бекир Девлетов.

«Фактически финансирование строительства аэропорта началось после проблем банка “Пересвет”, поэтому калининградские деньги там не зависли», - рассказал он.

И Девлетов, и Александр Корытный подтверждают, что новый собственник 6 0% акций аэропорта, компания «Новапорт» (входит в группу AEON Романа Троценко, которого называют человеком из окружения Игоря Сечина), привлёк к реконструкции аэровокзала несколько столичных компаний.

Так, техническим заказчиком работ по реконструкции с 1 декабря является ООО «Меридиан-Девелопмент». Пока в «Храброво» нет её представителей, но, по заверениям Александра Корытного, они появятся после новогодних праздников.

«Порядка 6-7 человек будут закреплены за каждым из направлений, помещение для них уже подготовлено. Это такая международная практика. “Новапорт” имеет опыт работ с ними по многим аэропортам», - рассказал Александр Корытный.

За услуги технического заказчика «Меридиан-Девелопмент» получит 127,1 млн руб. Государственных инвестиций в этом контракте нет. «Если, конечно, не считать кредиты, выданные государственными банками», - пояснил врио губернатора Антон Алиханов.

Любопытно, что «Меридиан-Девелопмент», который «КоммерсантЪ» в своё время называл структурой, связанной с казахским холдингом Meridian Capital, на 100% принадлежит офшорной компании с Британских Виргинских островов «Меридиан Кэпитал Фсю Риэл Истейт Лимитед».

Имеет в учредителях офшорную компанию и вторая именитая компания, привлеченная к реконструкции аэровокзала. ООО «Спектрум-Холдинг» за 20,2 млн руб. помогло ООО «Еврогрупп» получить положительное заключение при повторном прохождении Главгосэкспертизы.

Функции строительного контроля после прихода «Новапорта» были возложены на ООО «Стройконтроль-2018», структуру, учрежденную   АНО «Подготовка к ЧМ по футболу».

При этом непосредственно строительные и монтажные работы на объекте выполняют калининградские подрядчики. По данным «Еврогрупп», в «Храброво» на субподряде работают около 12 местных фирм, и никаких турецких подрядчиков.

Совместные усилия всех перечисленных коллективов, по идее, должны привести к тому, что в мае 2017 года будет запущена часть левого крыла аэровокзального комплекса. Все работы, по графику, должны завершиться к маю 2018 года.

«Давайте так, тот график, который был изначально, его не соблюли уже раз двести. Сейчас - новый владелец, новый график. Все должны выполнить тот график, который установлен ФИФА, и поэтому как минимум один комплекс подрядчик сдаёт в мае.   По графику, который они сами оставили, всё должно быть закончено к марту 2018 года. Подрядчики успеют, у них нет вариантов», - резюмировал для журналистов осмотр аэровокзального комплекса Антон Алиханов.


Текст: Мария Пустовая

Фото: Юлия Власова



 
По теме
29.03.2024 г. ГП КО «Водоканал» планирует проведение ремонтных работ, требующих отключения подачи воды в водопроводную сеть диаметром 100-150 мм., на период: с 09.00 д 17.00 ч. Характер работы:
Окружной Калининграда перерубили освещение - ИА Русский Запад Условное изображение. Северный обход Калининграда. Ремонтники планируют восстановить освещение Северного обхода Калининграда до конца дня четверга, 28 марта 2024 года.
ИА Русский Запад
«Весна, весна, пора любви…» - Детская библиотека им. А.П. Гайдара Заслуженый артист России Николай Горлов С пушкинскиой поэтической строки «Весна, весна, пора любви…» и солнечным посылом начался концерт музыкального колледжа им.
Детская библиотека им. А.П. Гайдара
В гостях у Мурра - Детская библиотека им. А.П. Гайдара 27 марта в дни Всероссийской Недели детской книги в уютном зале библиотеки состоялась встреча друзей – калининградских писателей, художников, читателей и библиотекарей.
Детская библиотека им. А.П. Гайдара
l87654 - Светловский городской округ В честь Дня работника культуры, который отмечался в последний понедельник марта, мы хотим познакомить наших читателей поближе с этими талантливыми людьми.
Светловский городской округ